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【第 123 頁：版面影像】 哨船 【第 124 頁：版面影像】 澎營孤懸海外，居臺、廈之中，藏岸七百餘里；南北則汪洋一片，茫無際涯。且一十三澳汛守，海 港道處處間斷，非船莫濟。是澎營之戰艦，視別營之水汛為獨重也。自康熙二十三年建置營制，額設大趕繒船十隻、中趕繒船十隻、雙帆 船一十六隻，共哨船三十六隻，以資巡防。左營綏字一號至綏字十八號，共船一十八隻；右營寧字一號至寧字十八號，共船一十八隻。乾隆二十五年，於「欽奉上諭事」案內，奉文將寧字十三號、寧字十七號、寧字十八號三船裁汰；是右營僅止一十五隻；後奉文將左營綏字十八號之船撥入右營補額。現在左營哨船實一十七隻，右營哨船實一十六隻，實存哨船三十三隻。就中撥派防守媽宮汛，左營例撥船八隻、右營例撥船九只，兩營汛地一十三處例撥船十隻，每歲護餉例撥船六隻；此必不可已者，已足三十三只之額矣。此外，尚有大換班兵之年必須船八隻，小換班兵之年亦須船四隻，以及副將總巡船四隻、兩營將備分巡船共八隻，又每歲大小修赴廠之船亦約有十隻，在在需船，實不足以抽撥。夫水兵之有船，與陸兵之有汛一也。少一船即少一汛矣，船可少而汛不可少也。況淼茫大海，非船莫渡，更關緊要。船顧可少乎哉！ 至於哨船製造，固在於材料堅固，而把哨駕駛之人，尤須諳練熟習，方可保其無虞。其中舵工、繚手、斗手、碇手四項兵丁，實為一船緊要之人，而舵工一項更為緊要也。使舵工非二（？）十分熟練，於水性、風潮、港道、砂線稍一差失，磕響一聲，船即虀
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