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【第 46 頁：版面影像】 軍機處交出船政大臣吳贊誠奏遵旨籌撥輪船由滬赴津轉運糧米摺 三月初六日（四、八），軍機處交出吳贊誠奏稱： 奏為遵旨籌撥輪船由滬赴津轉運糧米，恭摺仰祈聖鑑事。 【第 47 頁：版面影像】 竊臣承准軍機大臣字寄，光緒三年十二月十七日奉上諭：『給事中郭從矩奏稱晉、豫兩省待賑孔殷』等因，欽此；仰見聖主軫念災黎之至意。臣前准直隸督臣李鴻章咨，直境各屬災歉，委員赴奉購糧，開河必需趕運，商由閩廠酌撥輪船，二月間來津轉運；並路過上海，詢商招商局如有採辦米石，順便裝運赴津。正在籌撥間，欽奉寄諭，飭臣等籌商酌辦。臣查晉、豫賑務方急，各省招徠糧販，自以上海為彙集之區。雖各能僱搭洋輪夾板，並招商局船載赴津沽；得官辦輪船周轉無間，更資捷易。李鴻章本有順載滬米運津之議，自應察酌辦理。 臣綜計閩廠輪船現共十八隻，除分撥奉天、直隸、山東、江、浙各省外，在閩省十二隻。八十匹馬力以下之船，艙位過狹，不能裝米。百五十匹馬力以上者八隻，內「威遠」練船現派學生駕駛，赴南洋一帶練習；「揚武」兵船前出外洋，久經風浪，去冬由澎湖調回，察驗機鑪多已損蝕，現需上塢大修；「萬年清」、「飛雲」、「濟安」三隻均系兵船，或派巡廈門、或赴臺灣南北路差遣，均難抽調。惟「永保」、「海鏡」、「琛航」三船系仿商船造法，艙位較寬。臣與李鴻章、沈葆楨函商，調派該三船先後駛往上海，飭署蘇松太道劉瑞芬、招商局總辦道員徐潤查有商販運到糧米待船裝運，即交該船順便運津；抵津後，或撥赴奉省轉運、或仍赴上海輪裝，均由李鴻章酌核分遣。各船口糧由關給發，沿途添置煤炭由津領價。現在先將「永保」略加修整，已飭於二月十二日開行；
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