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【第 5 頁：版面影像】 各省外海戰船總略 查各省設立外海戰船，丈尺不同、名色各異；要皆隨江海之險、合駕駛之宜，以供巡防操演之用也。 其修造定例，康熙二十九年題准：自新造之年為始，屆三年准其小修，小修後三年大修。再屆三年，如船隻尚堪修理，仍令再次大修；如不堪修理，該督等題明拆造。乾隆二十六年十二月內，欽奉上諭：『阿爾泰奏：「登州鎮南汛二、五兩號戰船及東汛七號 船現屆拆造之年，驗明船板釘鋦尚屬堅固，毋庸拆造；應請大修一次」等語，甚得核實辦公之道。向來各省修造船隻，徒循大小修及拆造例限，初不問其實在應行修造與否；在承辦者利於開銷，而上官亦但知歲月相符，併不悉心查勘。此皆故套相沿，於公事視同膜外，最為惡習；前此已傳諭各省矣。今阿爾泰能力破流弊，加意釐正，洵可為各省法式。著將此摺抄寄各該督、撫、將軍等，令其一體實力查驗，照此辦理；毋任稍有冒濫，致滋弊竇。仍令每次具摺奏聞。欽此』。自欽奉諭旨之後，各省督、撫俱於各項船隻屆期修造之先，實力查勘。有屆應修造而勘明船隻尚屬堅固緩修一年者，有拆造改為大修、大修改為小修者，併有應拆造、大小修而所用工料銀兩較題定之數節省者；均於未經題估之先專摺奏報，年底造冊報部彙總開單咨送軍機處查核奏聞。 【第 6 頁：版面影像】 至修造限期，向例小修限三個月完工，大修、拆造限四個月完工。雍正六年，九卿議定：小修展限四個月、大修拆造展限六個月完工。乾隆二十四年，復經軍機大臣等議定：仍照向例辦理。 其修造船隻需用工料銀兩，有部價、協貼之分。部價係動支司庫正項錢糧，協貼則在於各州縣耗羨銀內派撥。從前併未報部有案，自雍正十年耗羨歸公之後，始行定議，將協貼銀兩在於耗羨項下動支。內江蘇、浙江二省，不論大小修、拆造，每部價一百兩量加津貼，自一百二十五兩至一百八十兩不等。山東省，照正價加倍動給。廣東省，小修每百兩加四十兩、大修加六十兩、拆造加八十兩。福建省，小修加十、大修加九、拆造加八；又於應加津貼之外，每百兩另加銀三十兩。惟台廠遠隔重洋，一應料物運送維艱；復於應加津貼併另加三分之外，再加運費銀二分。所有各省報銷冊籍，俱照此例開造。 至分年修造之例，先於康熙五十七年定議：各省船隻屆應修、造之期，該督、撫一併題明先修一半，仍留置一半在汛巡防；俟前半完工到汛，即將後半續修。工完，一併題銷。嗣因各省辦理不能畫一，於乾隆二十四年據江南提督王進泰奏請，仍照舊例先後分修；經軍機大臣議覆准行，通行有船各省一體遵照在案。 惟是前項船隻，各省標營設立年久，該督、撫等有以舊船丈尺、做法與配駕情形未
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