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【第 45 頁：版面影像】 夾板印封仍由驛遞片（六月初十日） 再，疊奉寄諭，沈葆楨及文煜、李鶴年夾板印封等件，由臣發交輪船速為分別投遞，遵查五月二十五日寄諭夾板文件，當交沈葆楨齎摺千總鄭漁原輪船齎回，五月二十七、三十等日夾板印封各件，適有招商局輪船運糧來津，即發交該船帶至上海，飭由江海關道沈秉成專弁搭輪遞閩，分別轉投，當不致誤。惟查天津僅有駐防輪船二隻。一系滬局操江船，前因船身損壞，回滬修整，暫難北來。一系奏調閩局之鎮海船，現今專防要地，未便遠離。所奉夾板文件，實無官船可遞。目下招商輪船漕米運竣，來津甚稀，若搭洋商輪船，究恐展轉貽誤。況查由原五、六百里驛遞至閩，不過十五、六日，而輪船由津至滬，須五、六日。又由滬至閩，須三、四日。至速僅早到數日耳。若無便船，往往候過兼旬。即如臣於五月初一、二日商覆沈葆楨調兵之函，由商輪轉寄，昨沈葆楨五 【第 46 頁：版面影像】 月二十一日發信尚未接到。是輪船遲速無常，確有明證。擬請嗣後寄諭夾板等件，除發交齎摺原輪船遞回可期迅速外，其餘似應仍由驛遞逕發閩省，庶昭慎重，而免遲誤。是否有當？伏乞聖鑒訓示，謹附片具奏。
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