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【第 42 頁：版面影像】 行止。若夫船制有利鈍，風行有遠近，雖連 並發，而入港之先後難齊。且或同時遭風，倏變而此順彼逆，禍福不同者，有數存焉）。 凡暴風或先期一、二日發，或後期二、三日發。俟盛發之後，舟乃可行。亦有乘其將發而輒行者。蓋風始發猶未盛。迨盛發時，舟已入澳也。舵師占風，熟極生巧，直是心通造化。春暴畏始，冬暴怕終，南風多間，北風罕斷也。春夏時風不勝帆，船之小者其行速。秋冬時帆不勝風，船之大者其行穩。 海船固畏風，又苦無風。洋中風靜，水平如鏡，必寄椗駐舟，候風始行。蓋大海潮汐，無瞬息停，人處舟上，一望空明，連天無際，不覺其動，實有陞降漲蝕之異。舟不下椗，則乘潮而北，隨汐而南，難定所向之何方矣。 清明以後，地氣自南而北，以南風為常。霜降以後，地氣自北而南，以北風為常。偶反其常，必有颶風。 颶風起時，飄瓦裂石，拔木壞垣，四面遞轉，交發齊至，或一、二日，或三、五、七日，久而愈勁，猛雨盆傾，驚濤山立，舟雖灣泊，難保無虞。然發有其處，或數十里之遙，便不相及。 泊舟之澳，負山面海。山在南者可避南風，山在北者可避北風。若風平浪靜，無論黑溝白洋，皆可寄泊。惟五、六月間，南風司令，陡遇北風，不可收泊北風澳。蓋颶風 【第 43 頁：版面影像】 將發，北風先至，必轉東南，又轉而南，復轉酉南，呼吸變更。以北澳而受南颶，駕避不及，艨艟成虀粉矣。 五、六月間，天上有一點黑雲，頃刻間風雨驟至，舟人必摺帆嚴柁以待。遲則恐風壓帆傾，或至覆舟（有因不得收帆而棄桅者，兩斧即斷，可知風力之雄。又洋船中見有黑氣一條湧出海面，漸及半天，名曰鼠尾雲，乃龍起也。急焚雞毛或飯米以厭之）。 凡疾風挾雨，驟至而驟止，俗呼為西北雨，亦曰風時雨（俱「舊志」）。 海水忽變為腥臊，穢氣襲人，或泡沫浮若糠秕及水蛇鱗介之屬游翔水面，乃地氣發而海沸也。颶風應之。雨灑浪翻，遂有傾檣折舵之患。若海不先沸，風雖迅突，摺帆順馳，猶鯤鵬之徙耳（「稗海紀遊」）。 蘇過「颶風賦」：『斷霓飲海而北指，赤雲挾日以南翔』。二語最精確。今舟人呼斷霓為破篷，以其一片孤懸天際若船帆也。稍及半天，如鱟魚尾者曰屈鱟。見於北方，又甚於他方。凡虹霓朝見西方，辰時必雨；暮見東方必晴。惟斷霓雖見東方，來日亦不免風雨（「舊志」）。
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