|
【第 258 頁：版面影像】 臺灣水陸電線告成援案請獎摺（十四年五月初五） 竊臺灣購辦水陸電線，經臣於十二年八月奏明在案。嗣因海線取道廈門，海程不便 【第 259 頁：版面影像】 ，改由臺北滬尾達福州之川石，海程較多五、六十里，復經勘議，加購水線價銀五千兩。因地居海外，需用中外物料，不能按限運齊，十三年三月甫將基隆、滬尾合至臺北兩線動工。八月，怡和洋行承辦水線，裝由飛捷水線輪船到臺，經臣委員驗收，隨即駕駛勘量海道，將川石至滬尾水線妥安，福、臺兩省先行通報。續至澎湖放線，抵臺南之安平口。維時陸路均已勘明，於十一月間由臺南接辦陸線，取道彰化，迤邐而北。十四年二月初一日，與臺北之基隆、滬尾兩線接通。臣以閩臺海面，暗礁過多，臺南北山徑崎嶇，溪流橫截，線條線桿，均須格外堅牢，復飭原辦委員往返周巡，妥為安插。現自開報之後，一律完固通行。統計水陸設線一千四百餘里，分設川石、滬尾、澎湖、安平水線房四所，除臺南、安平、旗后原設報局三處外，添設澎湖、彰化、臺北、滬尾、基隆報局五處。一切材料機器、水線輪船、木桿工程、勘路轉運、局員經費、洋匠薪資，共銀二十八萬七千兩。除怡和原訂線價分三年歸還、尚有十二萬兩未付外，原奏動撥百貨釐金一款，自光緒十二年六月至十三年六月，已據報解銀六萬七千九百餘兩，其餘暫由海防經費中挪墊，業飭承辦委員速將用款數目分晰開單，並取水陸巡護修理暨各報局支銷經費章程，詳咨立案。仍俟線價付清並釐金銀兩解足三年，綜稽贏絀，再行報銷。此臺灣水陸電線竣工之大略也。 臣查電報關繫海防交涉重務，各省辦理各員，蒙恩准照異常勞績給予獎勵在案。此
|
