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【第 1 頁：版面影像】 弁言 這本「清季臺灣洋務史料」，系集輯光緒年間朝臣疆吏若干章奏而成。其中值得一道者，光緒初年（一八七六∼七七）福建巡撫丁日昌所作建議，持具見地。丁日昌為清季洋務運動中重要人物之一，對創設臺灣鐵路，提倡最早；旋以鐵甲船為南、北洋海防整體所需，又議移經費改辦。當時創設臺灣鐵路事雖未行，終由後來劉銘傳所興造。前於編印吳贊誠著「吳光祿使閩奏稿選錄」（「文叢」第二三一種）時，嘗擬搜集丁氏奏疏並刊一書（吳贊誠嘗以福建船政大臣奉命籌辦臺灣防務，嗣又兼署福建巡撫，為丁氏後任），卒未有得。今得其議辦臺灣電線、礦務、鐵路等摺片多件，再參以「文叢」第一一○種「臺灣海防檔」、第一九三種「清德宗實錄選輯」、第二四七種「清季申報台灣紀事輯錄」（「京報」選錄部分）及第二七七種「光緒朝東華續錄選輯」等書所載，則其撫閩時對於臺灣意欲有所作為，灼然可見。其次，光緒十一年（一八八五）以後台灣巡撫（臺灣建省後改稱）劉銘傳實際所辦洋務，自更突出。桐城陳澹然釐訂有劉氏著「劉壯肅公奏議」（已收編為「文叢」第二七種）一書，在其「設防」、「理財」兩略中，大體巳將有關洋務——如製械、購船、築路、設線、辦礦以及育才等陳奏收錄。惜間有文字與原檔有所出入，或由於纂輯者略加潤飾所致。因將彼此有所異同之件，仍輯 【第 2 頁：版面影像】 入本書（另有非屬洋務摺片，部分另見「文叢」第二七六種「劉銘傳撫台前後檔案」附錄中）。此外，並有樞臣（包括總理各國事務衙門、總理海軍事務衙門）會同部臣議奏之件，極為重要。例如總署（總理各國事務衙門）復議丁日昌及海軍衙門復議劉銘傳所奏，均可見當時樞廷意向所趨。尤以總署會同戶部復議劉銘傳片奏官商合辦基隆煤礦一摺，乃決定劉氏去職之主要原因。陳澹然在「理財略序」末云：『……及（公）任台撫、謀省防，屢抗言台疆草創、難泥部章，乞旨飭部臣寬文法；文墨吏已陰嫉之。時醇賢親王（按指奕 ）當國政，所請輒行，乃獲稍行其志事。王薨，戶部嫉公甚，已抗疏罷海軍。公迭疏方乞退，忌者益銜之；故所議如此』。所稱「所議」，即上述總署、戶部會奏之摺。同序概引總署、戶部所議云：『謂官商合辦，宜主自官；而疑議章總管以洋人為影冒，以濬港為撤藩籬。且曰：「敕議擅行，其交部議處」』。陳氏上引云云，祇述其意耳。 本書輯自世界書局印行「洋務運動文獻彙編」，凡已見於「文叢」第二九種「福建臺灣奏摺」（沈葆楨著）、第三八種「同治甲戌日兵侵台始末」（「籌辦夷務始末」選輯之一）及第一三一種「李文忠公選集」（李鴻章著）者均略而不錄；至各摺片中凡有涉及未錄各件者，另註明其所見處，以利查考。至所輯劉銘傳摺片，並均逐件加註說明。（燕貽）
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