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【第 177 頁：版面影像】 洋船（附洋行） 洋船，即商船之大者。船用三桅，桅用番木。其大者，可載萬餘石；小者，亦數千石。粵省澳門定例：准番船入口貿易。廈門，准內地之船往南洋貿易。其地為噶喇吧、三寶隴、實力、馬辰、 仔、暹羅、柔佛、六坤、宋居 、丁家盧、宿霧、蘇祿、柬浦、安南、呂宋諸國；其出洋貨物，則漳之絲綢紗絹、永春窯之瓷器及各處所出雨傘、木屐、布疋、紙劄等物。閩中所產茶、鐵，在所嚴禁（餘詳「關政」、「番市」）。 康熙二十三年，工部侍郎金世鑑奏請閩省照山東等處現行之例，聽百姓海上捕漁、貿易經商；議政大臣議准，俱令一體出洋貿易。後因臺灣愚民私聚呂宋、噶喇吧地方盜米出洋、透漏消息、偷賣船料諸弊，康熙五十六年禁止南洋貿易。雍正五年，總督高其倬奏開南洋，議准允行，廈門始有販洋之船（檔案）。又奉准商民整發往夷貿易，設立 【第 178 頁：版面影像】 洋行經理。其有外省洋船收泊進口，亦歸洋行保結（檔案）。 廈門未設口之先，各船駛進大擔口，直抵海澄石碼，行保在焉。進口由海澄查驗。自偽鄭蕩平後，始設廈門正口。其文汛口，歸汀漳道管理。雍正六年，同知張嗣昌稟歸廈防廳查驗（檔案）。 出販東洋、南洋之大船准帶軍器，每船砲不得過二位、鳥鎗不得過八桿、腰刀不得過十把、弓箭不得過十副、火藥不得過三十觔。造時呈明地方官給與照票，赴官局製造；完日鏨鑿姓名於照內，填明輕重數目，以備海關汛員盤驗。回棹日，逐一查點，將砲貯官庫；俟開船之日，再行給還（「中樞政考」）。商民往販外洋，或人回而船不回、大船出而小船回及出口人多、進口人口少者，該督、撫嚴加查察；果系番賬不清，俟來年六、七月乘風駕回。及遇風飄往別省者，船戶取其飄泊處所地方印給，齎回查驗；覆溺者，若有餘存漂回之人及同行鄰船客商、水手訊供加結，均於回港冊內聲明報部，免參究（「中樞政考」）。 按廈門洋船出口，在臘盡春初，乘北風南下；明年秋初，乘南風回棹。風 愆期不及回棹者，曰壓冬；再俟來年南風時始可回廈，亦有漂收廣東就地發賣者（采訪）。通販外國之船，每船船主一名；財副一名，司貨物錢財；總捍一名，分理事件；火長一正、一副，掌船中更漏及駛船針路；亞班、舵工各一正、一副；大繚、二繚各一，管船中繚 ；一椗、二椗各一，司椗；一遷、二遷、三遷各一，司桅；杉板船一正、一副，司杉板及頭繚；押工一名，修理船中器物；擇
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