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【第 209 頁：版面影像】 附錄 「稗海紀遊」：日色被體如炙，三日內必雨。久雨後暫輟，猶見細雨如霧，縱今開朗，旋即雨至。初雨如霧，雖沉晦，至午必明。晨起霧遮山腳，主晴；雲罩山頭，主雨。天明已久乃雨，則是日苦雨。五更以後，昧爽時雨，是日必睛。久雨後忽開霽，星月朗潔，則來日仍雨。若薄暮見天際紅光，來日大晴。 「府舊志」：虹霓朝見西方，辰巳必雨；虹霓申、酉見東方，必晴。又斷虹兩頭不連者，俗呼「破篷」；雖見東方，來日亦不免風雨。 「諸羅縣志」：海面腥穢，波浪簸騰，一、二日 風即起；迺天地之氣交逆，地鼓氣而海沸、天風烈而雨飄，故沉舟傾檣也。人但知天風之患，不知實地氣交搆而為，患始烈也。 （附）船政 凡造船大 長七丈者（大亦名龍骨，係松不為之。每船頭尾中共三節，其長短與桅之丈尺配），官廳口大堵應闊二丈三尺一寸（大堵居船之中，每一丈應闊三尺三寸），含檀下桅座應闊二丈一尺（豎大桅處曰含檀，大樟木所製。凡船身尺寸、滿漢字號印烙於此。每一丈，含檀下應闊三尺），含檀又應加長（豎頭桅處，另有頭含檀），頭禁水（船頭所鑲木）應闊一丈三尺四寸，尾後應闊一丈七尺四寸，大桅應長八丈 【第 210 頁：版面影像】 （圍七、八尺不等，或松、或衫為之。其得諸外域者名「打馬木」，值數百金。通身無節，任重當風，堅挺不靡），頭桅應長五丈二尺（圍四、五尺不等），舵應長二丈二尺（鹽木所製，值數十金，遇風濤不搖動；餘則否），舵勒下三尺（長短照大堵闊狹推算），椗應長二丈三尺四寸，船底應深七尺（每一丈應深一尺，係就兩邊車腳壁底算起。哨船底要平些，方能穩重）， 面深甕應加一尺四、五寸，邊 應高三尺二、三寸，艙位樑頭應各安三尺寬，篷應闊四丈一尺、長應二十六、七罩（每罩約有二尺四、五寸。其長短係就桅配量，闊狹則視含檀；每含檀一尺，篷應闊一尺九寸），椗 （三條，一棕、一藤、一草）應長七十尋、圍二尺九寸零。用棕三十擔，篷繚椗雙各項繩應用棕二十擔、黃麻二千觔，大小鐵釘三十餘擔（四十擔不等）；桐油十五擔、蜃灰，天晴農隙之時購貯備用。此造船之大略也。船有大小、有長短，可就中酌量計算（船具按十二支命名：船頭邊板曰鼠橋，後兩邊欄曰牛欄，舵繩曰虎尾，繫椗繩木曰兔耳，船底大木曰龍骨，兩邊另釘灣木曰水蛇，繫篷繩板曰馬臉，船頭橫板插兩角曰羊角，鑲龍骨木曰猿楦，抱桅篷繩曰雞冠，抱椗繩木曰狗牙，掛桅腳杉木段曰桅豬）。 附錄 定例：海船出洋，其置船時，先赴各該縣報明購料，在廠成造。竣日仍赴縣稟請驗量樑頭長短、廣深丈尺，填明印烙，取具澳里族鄰行保結狀給照，聽其駕駛出洋貿易。
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