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【第 13 頁：版面影像】 可居，各蓄吞噬之念。輪路開、礦務興，則兵事自強而彼族之狡謀亦自息：利十也。 夫臺灣不辦輪路、礦務之害如彼，辦輪路、礦務之利如此；其得失取舍，固可不待懸揣而知。而或者慮輪路、礦務一辦，必致傷人廬墓，百姓怨嗟。不知台中曠土甚多，輪路不致礙及田廬；開礦之處並無人居，且一風水」之說亦未深入膏肓。此可無慮者一。或又慮輪路用煤必多，將來煤盡則輪路將成廢物。不知台北各山到處皆煤，固有用之不竭之效。況煤價愈賤，則輪路獲利益賒。此可無慮者二。又或以輪路經費繁重為慮。不知後山暫可緩開，自前山極北之雞籠起、至極南之恆春止，計程約在千里；以一里約二千兩計之，大約經費總在二百萬兩以外，不過安平砲台六倍之費，大約得上年台中日本防務所用之六、七便足集事。且防務所給勇糧既出，則不能復還；輪路則租稅可收、礦務則餘力無盡，每年歸還成本之後源源挹注，於帑項實大有裨益。至輪路、礦務、電線三者，必須相輔而行；無礦務則輪路缺物轉輸而經費不繼，無電線則輪路消息尚緩而呼應不靈。查雞籠達恆春陸路電線，尚有閩省今春議撤之線可以移用；即添補修整，為款當不甚鉅。至達省水路電線則為費較多，似可從緩再商。雞籠、滬尾關係全台形勝，此二處砲台、水雷似亦宜擇要舉辦。夫輪路、礦務，曲突徙薪之費也，費少而效賒；臨事募勇，焦頭爛額之費也，費多而無濟。目前所費有限，將來所省實多。此可無慮者三。又或慮輪路僅在前山，則後山番情尚多反復。不知台事以禦外為要，外侮既靖，擇 【第 14 頁：版面影像】 「生番」之尤兇者大舉剿辦，則撫局自永遠可諧。一俟後山有礦可採，再行次第舉辦路線，庶免浪費錙銖。況於南、北、中三路多開捷徑，則前後山將混而為一；險阻日通，則獉狉日闢。此可無慮者四。又或慮輪路、礦務取法洋人，他日全局要害必為洋人所盤踞。不知我但僱洋人為工匠，工竣則洋人可撤；將來一面舉行即一面學習，不過二、三年，當可自為製造。以練兵為體，以輪路、礦務為用；故有輪路、礦務則餉可足、兵可精，並非謂有輪路、礦務而兵可不用也。日本借泰西之款雇李泰國開輪路，至今尚無流弊；何況款由自籌！且環地球皆辦輪路、礦務，人有捷徑、有餘利可以制我，而我無捷徑、無餘利可以制人，終非勝算。夫輪路與輪船等耳，輪船可行則輪路亦可行。非常之舉，原雖為黎民所懼；要在持議者堅定不搖耳。此可無慮者五。又或慮臺灣開闢二百年，何以從前議守議戰並無輪路、開礦之說？不知從前無外人環集覬覦，故不必處處設防；今則外人攻之之法與從前不同，則我禦之之法亦當與從前有異。譬之乘小舟於曲港，固可遊駛自如；及出至大海重洋篙槳之所不能為力者，則小舟非顛即覆矣。且兵事與礦事相為表裏，礦不興則無財，無財則餉何由而足？礦不興則無煤、鐵，無煤、鐵則器何自而精？地與勢殊，即不能不事隨時變，理固然也。此可無慮者六。又或慮台中既設輪路，恐彼族欲於內地效尤。不知臺灣系屬海外，與內地情形迥然不同；況系中國自行舉辦，並非如上海由於洋人私造者可比。將來如奉密旨准行，則請辦奏中尚須聲明「臺灣
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