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【第 51 頁：版面影像】 以福建實業協會名義來臺調查實業，所望於吾兄弟者，亦在於振興實業。其關於本島實業，吾兄弟應負推廣之責；其關於祖國實業，吾兄弟應負扶助之責。亞洲實業果能凌駕歐美，則富強之基鞏固不搖，即吾兄弟所以報吾父母、吾伯叔生育提攜之恩於無極也。吾兄弟勉之。演畢，全座黯然！ 十六日，早九時半，乘滊車赴打狗，十一時半到。支廳長高橋大吉已候於車站矣。是地為南部良港，民居稀少。近因從事築港工事，殖民漸多，戶數二千五百九十一戶，人口九千二百五十四人。支廳、稅關、專賣支局、郵便局、燈臺所、鐵道部出張所、土木部支部、小學校、公學校、臺灣銀行、商工銀行各支店、商船會社支店、旅館，一一俱備。明治四十二年之外國貿易，輸出貨物價額三萬五千五十二元，輸入貨物價額百五十四萬九千二十一元。將來工事成立，一年出入貨物約有三十五萬噸之額。南部出產以砂糖為大宗，是港扼南部之衝，為連絡水陸之通途，故稱為砂糖吞吐口。岸壁可系三千噸內外之船七艘。工事費四百七十三萬三千圓，豫估五年竣工。 午後，乘小舟參觀工事。風浪微湧。先赴港口。舊有海峽，僅通小舟，近用火藥炸裂，已成航路，可通三千四百噸之船。築港技師導觀一切，指示極為詳盡，條列於後。 （甲）港內直一千三百間（一間六尺）、橫二百間，最深浚至潮面以下二十四尺。其北岸建築長四百八十間之岸壁，同時可以系留商船七艘。 【第 52 頁：版面影像】 （乙）岸壁設有三萬七千坪之堆房。 （丙）岸壁背面設有橫四百尺、長六百八十間之船溜（即系船場），為淺吃水船系留之所及荷揚場。 （丁）哨船頭（地名）為新填之地，謂之埋立地，面積約七萬坪，已成市街。其兩側長四百四十間、橫一十五間，另濬運河深六尺，以利市街之交通。 （戊）港口兩側均設有燈臺。 （己）港外淺洲一部，橫約百間，為船舶出入水道，兩側設航路標識及浮標。 巡覽一周，改乘小輪登岸。是時風浪益大，前行小舟竟有傾覆者，未免為之戒心。晚乘火車赴阿堠廳。該廳事務官已預備客棧招待，十時就睡。 十七日。阿堠地勢，外隔一山，復隔一溪。近由製糖會社鑿洞架橋，敷設輕便鐵道，一時可達。臺灣政府計划水道工事，特就該地濬一深溪，即將所濬之土填塞無用之溪，成田一萬甲，約值地價一百二十萬金。工事費約二百萬元。九時，參觀血清作業所。查該廳牛疫蔓延，日政府特設是所，研究治法，製造血清，年需常費三萬元。全廳牛數，舊有三萬頭，現因變更官制，歸併廳縣，計牛數達六萬頭。血清每瓶三元，可種三牛，即所謂牛痘也。 午，參觀臺灣製糖會社。工場長已豫備午膳以待。該社額定資本二千四百萬元，每
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