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【第 33 頁：版面影像】 、放 港（冬月沙淤，至夏秋溪漲，船始可行）、大崑麓社寮港、後灣子（俱琅嶠地）、北路之馬沙溝、歐汪港、布袋澳、茅港尾、鐵線橋、咸水港、井水港、八掌溪、猴樹港、虎尾溪港、海豐港、二林港、三林港（二港亦多沙汕、水退去口五、六里）、鹿仔港（潮漲大船可至內汕，不能抵港，其外汕水退時去口十餘里，非熟港道者，不敢出入），哨船俱不能常至。 邑治州仔尾、隙仔、喜樹港，南路萬丹港，北路灣里、竿寮、含西、篷山港，只容 仔小船。再南路岐後、防寮、加六堂、謝必益、 鼊港、大繡房、魚房港，北路 仔挖象領，今盡淤塞，惟小漁船來往。 相傳臺海有萬水朝東處，諸書所載不同。「續文獻通考」及「島上附傳」、「稗海紀遊」皆云：在澎湖南（「續文獻通考」云：『水至澎湖漸低，近琉球謂之落漈。漈者，水趨下而不迴也。凡西岸漁舟到澎湖以下，遇颶風發，漂流落漈，回者百無一』。「島上附傳」云：『澎湖風濤噴薄，悍怒激鬥，瞬息萬狀。子午稍錯，北則墜於南風氣，南則入於萬水朝東，皆有不返之憂』。「稗海紀遊」云：『澎湖黑水溝最險，自北流南，不知源出何所；水黑如墨，勢又稍窪，廣約百里，湍流迅駛。舟師至此，喘喘屏息，懼或順流而南，不知所之』）。「福建海防考」謂：『澎湖為漳、泉南戶，日本、呂宋東西洋皆所必經，南有港門，直通西洋』。「臺灣志略」謂：『海船直指南離至東京、廣 【第 34 頁：版面影像】 南、占城、柬埔寨、暹羅等處』。舊「府志」亦謂：『子午稍錯，南犯呂宋，或暹羅或交趾』。今通洋之舟，歲歲南行，未嘗入於萬水朝東，則云在澎湖南者誤也。至云水至澎湖漸低，黑水溝自北流南，亦誤。又「漳州府志」云：『溝水分東西流，過溝則東流達於呂宋。回日過溝，則西流達於漳、泉』。皆未詳考。蓋臺海潮流，止分南北。潮時北流較緩，汐時南流較駛。澎島在廈門之東南，乃渡臺標准；但無高峰，不可遠望。過溝時，針路指定東南，船稍近北，雖不見澎島，猶可見臺北諸山。苟為南流所牽，則徑出南路沙馬磯頭之下，無島嶼可望，不知臺灣在何方矣。故黑水溝中值靜風潮漲，可隨流。潮退，必懸椗停舟。非畏萬水朝東也。「稗海紀遊」又云：『雞籠山下實近弱水，舟至則沉，或名為萬水朝東，其勢傾潟，捲入地底，滔滔東逝，流而不返』。二說俱無稽。若舊「府志」云：『北則漂蕩無復人境，甚至無力水而莫知所之』，亦第想像之詞；然則「赤嵌集」所云：『黑水溝驚濤鼎沸，險冠諸海。順流而東，則為弱水。昔有閩船，漂至弱水之東，十二年始還中土』者，皆不可信乎？曰弱水見於「禹貢」，自有其處。萬水朝東，天下之公言也。地缺東南，尾閭有焦釜。豈即在雞籠山下？且順流而東，果為弱水，則「府志」所載外域諸國，在臺海正東、東南、東北者，將無由而至矣，而皆非也（按「府志」載琉球在臺海正東，日本在臺海東北，呂宋、蘇祿在臺海東南。今考臺海北至雞籠，南盡沙馬磯頭而止。琉球在福州正東一千七百里，自五虎門放洋
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