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【第 19 頁：版面影像】  仔小船。再南路岐後、枋寮、加六堂、謝必益、  港、大繡房、魚房港、北路 仔 、象領，今盡淤塞，惟小漁船來往。
相傳台海有萬水朝東處，諸書所載不同。續文獻通考及島上附傳、稗海紀遊皆云在澎湖南（續文獻通考云：『水至澎湖漸低，近琉球謂之落 ；者，水趨下而不回也。凡西岸漁舟，到澎湖以下，遇颶風發，漂流落，回者百無一』。島上附傳云：『澎湖風濤噴薄，悍怒激 ，瞬息萬狀。子午稍錯，北則墜於南風 ，南則入於萬水朝東，皆有不返之憂』。稗海紀遊云：『澎湖黑水溝最險，自北流南，不知源出何所。水黑如墨，勢又稍窪；廣約百里，湍流迅駛。舟師至此，喘喘屏息，懼或順流而南，不知所之』）。福建海防考謂：『澎湖為漳、泉南戶，日本、呂宋、東西洋皆所必經。南有港門，直通西洋』。台灣志略謂：『海船直指，南離至東京、廣南、占城、柬埔寨、暹羅等處』。舊府志亦謂『子午稍錯，南犯呂宋，或暹羅，或交趾』。今通洋之舟，歲歲南行，未嘗入於萬水朝東，則云在澎湖南者誤也。至云水至澎湖漸低，黑水溝自北流南，亦誤。又漳州府志云：『溝水分東西流，過溝則東流達於呂宋，回日過溝則西流達於漳、泉』。皆未詳考。蓋台海潮流止分南北，潮時北流較緩，汐時南流較駛。澎島在廈門之東南，乃渡台標準；但無高峰，不可遠望，過溝時針路指定東南，船稍近北，雖不見澎島，猶可見台北諸山。苟為南流所牽，則徑出南路沙馬磯頭之下，無島嶼可望，不知台灣在 【第 20 頁：版面影像】 何方矣。故黑水溝中，值靜風潮漲可隨流，潮退必懸碇停舟，非畏萬水朝東也。稗海紀遊又云：『雞籠山下實近弱水，舟至則沉，或名為萬水朝東。其勢傾瀉，捲入地底，滔滔東逝流而不返』。二說俱無稽。若舊府志云：『北則漂蕩，無復人境，甚至無力水而莫知所之』。亦第想像之詞。然則赤嵌集所云『黑水溝驚濤鼎沸，險冠諸海，順流而東，則為弱水。昔有閩船漂至弱水之東，十二年始還中土』者，皆不可信乎？曰：弱水見於禹貢，自有其處。萬水朝東，天下之公言也。地缺東南，尾閭有焦釜，豈即在雞籠山下？且順流而東，果為弱水，則府志所載外域諸國在台海正東、東南、東北者，將無由而至矣；而皆非也（按府志載琉球在台海正東，日本在台海東北，呂宋、蘇祿在台海東南。今考台海北至雞籠，南盡沙馬磯頭而止。琉球在福州正東一千七百里，自五虎門放洋，經雞籠山之北而去。日本以近東海日出而名，舟必北上抵江南界之秦山、花鳥嶼始可放洋。明史載呂宋居南海中，去漳州甚近；蘇祿地近浡泥、闍婆，去泉州甚遠。似俱與台海無涉）。諸書言順流而東、而南者，就內地言之也。台處東南，其北之雞籠山即內地之東，其南之沙馬磯頭即內地之南。水歸東南，故皆可曰順流。或東、或南，俱錯過台灣山後，大海茫茫，舟隨風去，無所終泊，得還中土者蓋鮮；幸而島嶼可依，帆柁未失，乘風忽返，間嘗有之。其所至果弱水之東否，未可知也。聞老舵工云：嘗遭風至台灣山後絕遠處，夜聞水聲淜湃，知為萬水朝東；努力回柁，幸免落漈，天明見島嶼甚
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