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  海道

【第 70 頁:版面影像】

遊」皆云:在澎湖南。「續文獻通考」云:『水至澎湖漸低,近琉球謂之落漈。漈者,水趨下而不迴也。凡西岸漁舟到澎湖以下,遇颶風發,漂流落漈,回者百無一』。「島上附傳」云:『澎湖風濤噴薄,悍怒激鬥,瞬息萬狀。子午稍錯,北則墜於南風氣,南則入於萬水朝東,皆有不返之憂』。「稗海紀遊」云:『澎湖黑水溝最險,自北流南,不知源出何所。水黑如墨,勢又稍窪,廣約百里,湍流迅駛;舟師至此,喘喘屏息,懼或順流而南,不知所之』。「福建海防考」謂:『澎湖為漳泉南戶,日本、呂宋、東西洋皆所必經。南有港門,直通西洋』。「臺灣志略」謂:『海船直指南離,至東京、廣南、占城、柬埔寨、暹羅等處』。舊府志亦謂:『子午稍錯,南犯呂宋,或暹羅,或交趾』。今通洋之舟,歲歲南行,未嘗入於萬水朝東,則云在澎湖南者誤也。至云水至澎湖漸低,黑水溝自北流南,亦誤。又「漳州府志」云:『溝水分東西流,過溝則東流達於呂宋;回日過溝,則西流達於漳泉』。皆未詳考。蓋臺海潮流,止分南北。潮時北流較緩,汐時南流較駛。澎島在廈門之東南,乃渡臺標准。但無高峰,不可遠望。過溝時,針路指定東南,船稍近北,雖不見澎島,猶可見臺北諸山。苟為南流所牽,則徑出南路沙馬磯頭之下,無島嶼可望,不知臺灣在何方矣。故黑溝中值靜風,潮漲,可隨流;潮退,必懸椗停舟。非畏萬水朝東也。「稗海紀遊」又云:『雞籠山下,實近弱水,舟至即沉,或名為萬水朝東。其勢傾瀉,捲入地底,滔滔東逝,流而不返』。二說俱無稽。

【第 71 頁:版面影像】

若舊府志云:『北則漂蕩無復人境,甚至無力水而莫知所之』。亦第想像之詞。然則「赤嵌集」所云:『黑水溝驚濤鼎沸,險冠諸海,順流而東,則為弱水。昔有閩船漂至弱水之東,十二年始還中土』者,皆不可信乎?曰:弱水見於禹貢,自有其處。萬水朝東,天下之公言也。地缺東南,尾閭有焦釜,豈即在雞籠山下?且順流而東,果為弱水,則府志所載外域諸國,在臺海正東、東南、東北者,將無由而至矣。而皆非也(按府志載:『琉球在臺海正東,日本在臺海東北,呂宋、蘇祿在臺海東南』。今考臺海北至雞籠,南盡沙馬磯頭而止。琉球在福州正東一千七百里,自五虎門放洋,經雞籠山之北而去。日本以近東海日出而名,舟必北上,抵江南界之秦山、花鳥嶼始可放洋。「明史」載:『呂宋居南海中,去漳州甚近。蘇祿地近浡泥闍婆,去泉州甚遠』。似俱與臺海無涉)。諸書言順流而東而南者,就內地言之也。臺處東南,其北之雞籠山,即內地之東。其南之沙馬磯頭,即內地之南。水歸東南,故皆可曰順流,或東或南俱錯。過臺灣山后,大海茫茫,舟隨風去,無所終泊,得還中土者蓋鮮。幸而島嶼可依,帆柁未失,乘風忽返,間嘗有之。其所至果弱水之東否,未可知也。聞老舵工云:『嘗遭風至臺灣山后絕遠處,夜聞水聲淜湃,知為萬水朝東,努力迴柁,幸免落漈。天明,見島嶼甚近』。語似可據。然聞水聲,以為落漈,非也。島岸風濤,衝擊作聲也。舟不迴柁,觸礁齏粉,無生還理。舊稱落漈,雜云沉海,乃舟人之諱詞。「風土記」謂:『十二年氣候一週,

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