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【第 423 頁：版面影像】 ，風俗素稱獷悍。至臺灣一府，雖孤懸海外，而禾稼一歲三熟，米糧充裕；除歲供內地兵糧穀六萬餘石、兵眷穀二萬餘石外，商販源源內運，以濟民食，而漳、泉尤資接濟。是一省之米糧，恆不敷一省之食用。溯自康熙二十三年工部侍郎金世鑑奏準通海，五十六年因有盜米出洋、偷賣船料諸弊，議準禁止。至雍正五年，復經督臣高其倬奏準開洋，殷商大賈，並往外番貿易，每船可養舵水百餘人，並買載番米、番貨運回出售。百餘年來，商販流通，頗資利賴。此閩省民食情形及後先開洋之原委也。 閩洋北接浙江，南連粵省，延袤二千餘里，島嶼周回，口岸叢錯，設立水師三十一營，額設兵二萬七千七百三十名，額設大小戰船二百六十六隻，分列南北，為犄角之勢。中以泉州之崇武為界。自崇武而南，派令南澳、銅山、金門暨提標後營各鎮將巡緝。自崇武而北，派令海壇、閩安、烽火暨金門右營各鎮將巡緝。往來梭織，聲息相通。一遇匪船，遊奕即互相知會，上下兜擒，聲勢頗壯。嗣因船身笨重，捕盜不甚得力，經前署督臣覺羅長麟奏準，照商船式樣改造八十隻，較為靈捷。又因舵工例用兵丁，常在本轄洋面巡哨，未能熟悉隔轄港道沙線，經前督臣魁倫會同前撫臣費 奏準，召募商船諳練船工，駕輕就熟，奮勉追捕。此閩省水師營制及歷年緝捕之情形也。 至若洋匪，從前不過土盜出沒。自乾隆五十八、九年間，安南夷匪，膽敢竄入，互相勾結。土盜藉夷匪為聲援，夷匪以土盜為爪牙，沿海肆劫，擄人勒贖。苦非搶掠商船 【第 424 頁：版面影像】 食米及串通貪利之漁戶行戶運米而出，易贓而回，並接濟淡水，資送火藥砲械等項，安能久留洋面為匪？臣伏念開洋以來，原以藉貿易之盈餘，補耕耘之不足，商與民交相賴。一經洋盜滋擾，商累而民亦累，誠如聖諭必須洋面日漸肅清，而於商民仍無妨礙，方為盡善。 今有議論禁貨船以靖盜賊者，謂以海船載貨而出，載金錢而歸，豔目熏心，啟戎誨盜，甚至濟米消贓，應行禁止。殊不知船戶多家，作何安置。即如閩海港澳共三百六十餘處，每澳漁船自數十隻至數百隻不等，合計舵水不下數萬人，其眷屬丁口又不下數十萬人。沿海無地可耕，全賴捕魚醃販，以為仰事俯育之資。況商船更大，其舵水悉系雇用貧民，更不知其幾千萬億眾也。若一概令其舍舟登陸，謀生乏術，迫於饑寒，勢必鋌而走險。將恐海盜未靖而陸盜轉熾矣！且船隻小者需費數十金至數百金，大者必須數千金，變價無人承售，拆毀更非政體。他如米豆、鹽茶、棉花、布帛暨一切物件，一省通交於數省，外番互通於內地者，何可勝數。一旦禁絕不通，所關亦非細故。正不特稅課之短缺也。 惟海船固不可禁，而查察不可不嚴。每澳設有誠實澳甲一名，每十戶又設一甲長，查拿通盜及為匪之犯。知情不舉者連坐。各汛口復有員弁，均於出入盤查，船戶既不能夾帶，行戶無從透漏，立法已為周密矣。但恐日久玩生，惟有隨時整頓，以絕盜資。是
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